Crociera
Un itinerario straordinario che si distingue per l’approdo a Jan Mayen, meta esclusiva e di rara bellezza vulcanica. La forza di questo viaggio risiede nel perfetto equilibrio tra biologia marina e geologia estrema: dai santuari degli uccelli a Grimsey fino alla ricerca degli orsi polari lungo il limite dei ghiacci. La M/n Plancius garantisce un approccio tecnico e sicuro, ideale per chi cerca un’esperienza autentica lontano dal turismo di massa. È una spedizione impegnativa ma visivamente potente, dove il silenzio dei fiordi e la maestosità dei vulcani ripagano ogni miglio di navigazione.
Sistemazioni
M/N PLANCIUS
La M/v Plancius è varata nel 1976 come nave oceanografica di ricerca per la Reale Marina Olandese (come “Hr. Ms. Tydeman”); nel giugno 2004 la nave è stata ceduta dalla marina militare e completamente ristrutturata al servizio di ricerca civile; dalla stagione 2009 opera nella regione artica.
La nave batte bandiera olandese, è sicuramente confortevole e ben equipaggiata, non può essere considerata una nave di lusso, ma è ideale per le spedizioni artiche e di ricerca oceanografica.
Ospita 112 passeggeri in 54 cabine (4triple con servizi, 40 doppie con servizi di circa 15 mq, 10 doppie superior di circa 21mq)
L’equipaggio è composto da 36 persone di varie nazionalità, da 6 persone dello staff di spedizione e da un medico.
Visiona il Piano Nave
Programma del viaggio
L'imbarco sulla M/n Plancius è previsto nel tardo pomeriggio nella città portuale di Akureyri, uno storico porto peschereccio noto come la capitale dell'Islanda del Nord. Navigheremo verso nord attraverso l'Eyjafjörður, uno dei fiordi più lunghi dell'Islanda, dove potremmo avvistare le nostre prime balene non appena raggiungeremo il mare aperto.
2°/8°giorno: (in nave) Verso il Circolo Polare Artico
Sbarchiamo sulla piccola isola di Grimsey, che si trova a cavallo del Circolo Polare Artico. Grimsey ospita un accogliente villaggio di pescatori e vivaci colonie di gabbiani tridattili, gazze marine, pulcinella di mare, fulmari e sterne codalunga. In serata, dirigendoci verso nord, superiamo Kolbeinsey, una minuscola isola disabitata. Da questo punto in poi, vivremo la luce del giorno ventiquattr'ore su ventiquattro.
Navigando verso nord
Navigando verso l'isolata Jan Mayen, cercheremo balenottere azzurre, comuni, minori, megattere e persino orche. Durante la traversata, la nave cambierà rotta per offrire migliori opportunità di avvistamento ogni volta che verrà individuata la fauna selvatica.
Roccia vulcanica e aria oceanica
Ci troviamo di fronte a Jan Mayen, una brulla isola vulcanica dominata dalla vetta innevata del monte Beerenberg. Dai pendii di questo imponente vulcano alto 2.300 metri, ghiacciai frastagliati precipitano nel mare gelido. Con il permesso delle autorità norvegesi, è possibile visitare la stazione meteorologica. Si può anche camminare fino ai resti di una stazione baleniera olandese del XVII secolo, tra gli spessi letti di muschio di questo aspro paesaggio vulcanico. Questo luogo storico è profondamente legato all'industria baleniera olandese del passato ed è molto suggestivo.
Sotto il sole di mezzanotte e lungo il bordo del ghiaccio
Immersi nel sole di mezzanotte, navigherete verso nord lungo il limite dei ghiacci marini alla ricerca di balene della Groenlandia, foche della Groenlandia, orsi polari e una varietà di uccelli marini. Cambierete poi direzione intorno ai 79° nord, tagliando verso ovest verso i margini rocciosi della piattaforma continentale dello Spitsbergen occidentale. Qui avrete buone probabilità di avvistare balenottere comuni e – vicino alle imboccature glaciali dei profondi fiordi dello Spitsbergen – balenottere minori che affiorano in superficie.
Isola di Spitsbergen
Il Forlandsundet, tra l'isola principale di Spitsbergen e la stretta Prins Karls Forland, è un luogo di grande bellezza e fauna affascinante. Qui a volte si radunano i trichechi. In alternativa, potreste navigare nel St. Johns Fjord o dirigervi a sud verso l'imboccatura dell'Isfjorden, sbarcando ad Alkhornet. Queste scogliere sono fondamentali per gli uccelli nidificanti. Molte specie costruiscono qui i loro nidi, mentre le volpi artiche perlustrano la base delle pareti in cerca di uova e pulcini caduti. Sui pendii circostanti, le renne brucano la scarsa vegetazione, offrendo eccellenti opportunità fotografiche.
9°giorno: (in nave) Longyearbyen (in aereo)
Sbarco per il proseguimento dei programmi o per il trasferimento ai voli di rientro.
Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.
Note al viaggio
Il prezzo del viaggio comprende
Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerarioTrasferimenti e gestione bagagli tra aeroporto, hotel e nave solo per i passeggeri di una selezione di voli da e per Longyearbyen
Tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, compresi snack, caffè e tè
Tutte le escursioni a terra e le attività compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac
Tutti i programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni
Uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole
Tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
Tasse AECO e tasse governative
Il prezzo del viaggio non comprende
Qualsiasi passaggio aereoI pernottamenti prima e dopo la crociera
I trasferimenti da e per gli aeroporti
Supplemento per il trasferimento in autobus tra la fermata Harpa Concert Hall e il centro conferenze di Austurbakki a Reykjavik e Akureyri (porto di imbarco) (circa 6 ore).
L’ottenimento del visto consolare se necessario
Tasse aeroportuali
Copertura assicurativa personale, del bagaglio e contro la cancellazione (raccomandata!!)
Pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….
In deroga al regolamento
Pagamenti
Acconto 30% al momento della prenotazione
Saldo 60 giorni prima della partenza
L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale
Attrezzatura richiesta
EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche
Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa
Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare
Ulteriori dettagli
Imbarco e sbarco crociera:
Akureyri/Longyearbyen
Note:
Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate antartica e per approfittare della minore estensione della calotta polare. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del sud del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura polare. Ogni crociera si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dalle escursioni all'avvistamento dei Cetacei, dall’Aurora Australe al naturalistico o ad attività di immersioni polari o fotografiche). Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.
Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni meteo per l’effettuazione delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.
Stivali di gomma e racchette da neve: a bordo delle M/n Plancius, Ortelius e Hondius tutti i passeggeri riceveranno un paio di robusti stivali di gomma e racchette da neve distribuiti gratuitamente. Per gli stivali le misure devono essere pre ordinate all'atto della prenotazione, entro e non oltre 8 settimane prima della partenza. Un voucher verrà emesso con i documenti di viaggio prima della partenza. La richiesta a bordo di articoli e attrezzature senza pre-ordine e voucher non è consentito. Gli stivali dovranno essere restituiti al team di spedizione alla fine del viaggio. Gli stivali di gomma sono di alta qualità e mantengono i piedi asciutti e caldi durante gli sbarchi. Termini e condizioni possono essere trovati sul modulo di richiesta.
Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.
Possibilità ed estensioni
Kayaking